Немного подробнее о наиболее распространенных моделях велосипедов, так называемых маунтинбайках.
Куда не плюнь всюду они … Такой велосипед может купить себе каждый! Но, это не совсем они, это преимущественно китайские бюджетные велосипеды которые напоминают горные лишь геометрией и размером колес. Хотя сносно кататься можно и на них, даже по пересеченной местности. Но вот спускаться с горы на подобном чуде заграничной техники не рекомендуется. Ресурса моего китайца хватило чуть более чем на 500 километров, потом от стал требовать ремонта после каждых 10-20 километров пробега.
И так данные модели имеют несколько вариаций, первое это хардтейлы, которые имеют жесткую заднюю вилку и двухподвесы с задним амортизатором. Встречал людей едущих по городу на двухподвесе, и никогда не понимал, зачем они их покупают. Видимо нравится ощущение качки при езде. На мой взгляд такая опция необходима лишь для даунхила (скоростного спуска с годы), чтобы сглаживать пролетающие кочки. Но как говорилось выше, китайский «лисопед» не выдержит такого спуска будь он хоть трехподвесом.
Мой выбор хардтейл!
![]() | |
| Хардтейл |
Куда не плюнь всюду они … Такой велосипед может купить себе каждый! Но, это не совсем они, это преимущественно китайские бюджетные велосипеды которые напоминают горные лишь геометрией и размером колес. Хотя сносно кататься можно и на них, даже по пересеченной местности. Но вот спускаться с горы на подобном чуде заграничной техники не рекомендуется. Ресурса моего китайца хватило чуть более чем на 500 километров, потом от стал требовать ремонта после каждых 10-20 километров пробега.
![]() |
| Двухподвес |
И так данные модели имеют несколько вариаций, первое это хардтейлы, которые имеют жесткую заднюю вилку и двухподвесы с задним амортизатором. Встречал людей едущих по городу на двухподвесе, и никогда не понимал, зачем они их покупают. Видимо нравится ощущение качки при езде. На мой взгляд такая опция необходима лишь для даунхила (скоростного спуска с годы), чтобы сглаживать пролетающие кочки. Но как говорилось выше, китайский «лисопед» не выдержит такого спуска будь он хоть трехподвесом.
Мой выбор хардтейл!


Комментариев нет:
Отправить комментарий